La Locomotive Blue Train è una bici gravel granturismo in acciaio adatta sia a sfidare tracciati tecnici che a rilassarsi su sterrati più facili!
Puoi decidere di pedalarla in una grande spedizione su offroad dall’altra parte del mondo oppure equipaggiarla per le vacanze estive.
Il telaio e la forcella in acciaio della Locomotive Blue Train sono robusti e resistenti, pronti ad affrontare ogni ostacolo e insidia sul tuo sentiero!
Le trasmissioni 1×12 0 2×11 offrono una buona gamma di rapporti, mentre i freni idraulici danno la giusta sicurezza anche durante le discese più tecniche, dove si ha necessità di una frenata decisa. La Locomotive Blue Train monta di base il manubrio drop Salsa Cowchipper.
Spazio ruota generoso, infatti può ospitare copertoni fono a 700×52 oppure 27.5″ fino a 2.2″. Puoi essere equipaggiata in bikepacking o con le borse da cicloturismo, in base al viaggio che affronterai.
Non ti resta che scegliere dove andare sulla cartina geografica, caricare i bagagli (se vuoi qualche consiglio, noi siamo sempre qui!), saltare in sella alla tua Locomotive Blue Train e partire in direzione dell’infinito perché, come diceva Jim Morrison: “Non guardare all’orizzonte, punta all’infinito”
Per ideare la bici che preferisci, partiamo da un frameset Locomotive Blue Train e decidiamo i montaggi insieme in base alle tue esigenze.
Guarda anche le altre bici in acciaio Locomotive Cycles: la Scotsman e la Westlander.
Le possibilità di personalizzare la tua bicicletta sono davvero tante! Solitamente proponiamo Shimano ma lavoriamo volentieri anche con Sram. Se hai già le idee chiare su come vuoi costruire la tua nuova compagna di viaggio, compila il modulo e diamo vita al tuo nuovo mezzo insieme
Uno dei montaggi custom più richiesti sulla Blue Train è con la doppia
Locomotive Blue Train 2×11 GRX810
| Colore telaio | Blu o grigio |
|---|---|
| Forcella | acciaio o carbonio |
| Trasmissione | Shimano GRX810 2×11 |
| Velocità | 2×11 con 11-40t |
| Guarnitura | 46/30 o 40/26 oppure 36-26t o 38-24t |
| Freni | Shimano GRX idraulico- meccanici TRP |
| Ruote | Dt Swiss GR531 o U622 mozzo 350 (versione expedition)
HG1800 con mozzo 370 GR1600 con mozzo 350 Gr1800 con mozzo 370 |
| Coperture | Pirelli Cinturato, Hutchinson Tundra o a tua scelta |
| Prezzo | dai 3300€ ai 4500€ |
Per gli amanti del monocorona invece
Locomotive Blue Train 1×12 GRX 820
| Colore telaio | Blu o grigio |
|---|---|
| Forcella | Acciaio o carbonio |
| Trasmissione | Shimano 1×12 mullet 820-620 |
| Velocità | 1×12 con 10-51t |
| Guarnitura | da 36 a 42t |
| Freni | Shimano GRX idraulico |
| Ruote | DT Swiss GR531 o U622 mozzo 350 (versione expedition)
HG1800 con mozzo 370 GR1600 con mozzo 350 Gr1800 con mozzo 370 |
| Coperture | Pirelli Cinturato, Hutchinson Tundra o a tua scelta |
| Prezzo | da 3300€ ai 4500€ |

























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